Элемент фильтра топливного фильтра хорошего качества 600-311-3841

Фильтрующий элемент топливного фильтра хорошего качества 600-311-3841 Рекомендуемое изображение

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внешний диаметр: 124 мм

Высота: 276 мм

Диаметр уплотнительного кольца: 105 мм

Размер резьбы: 1 3/8-12 U

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

ОЕМ

КОМАТСУ : 600-311-3840

КОМАТСУ:600-311-3841

КОМАТСУ : 600-319-3841

Перекрестная ссылка

ДОНАЛЬДСОН: P502480

ФИЛЬТР ФИЛЬТР: ZP 3328 FMB

ФЛИТГАРД: FF63040NN

ФИЛЬТР ХЕНГСТ: H572WK

В чем проблема не менятьтопливный фильтрдолгое время?

Топливный фильтр необходимо заменить.Топливный фильтр делится на два типа: один внешний топливный фильтр, используемый большинством людей, а другой встроенный фильтр, используемый небольшим количеством людей.Если это встроенный топливный фильтр, срок его использования относительно велик, и его можно заменить через 100 000 километров, а если он не используется часто, его можно заменить через два года.Однако замена встроенного фильтрующего элемента бензина относительно неудобна, а масляный насос для замены приходится разбирать.

Если используется внешний фильтрующий элемент для бензина, его необходимо заменять часто, примерно каждые 10 000-20 000 км пробега, причем замена очень проста.Поэтому, будь то внутренний или внешний бензиновый фильтр, он подлежит замене, отличается только срок применения.

Если фильтрующий элемент бензина не заменяется в течение длительного времени, элемент фильтра будет загрязнен, а грязный элемент фильтра бензина станет причиной недостаточной подачи масла и нестабильного рабочего давления бензина для транспортных средств.

Повреждение элемента бензинового фильтра, не заменяемого в течение длительного времени

1. В случае быстрого разгона автомобиля возникнет ощущение, что движущей силы недостаточно, а скорость развития относительно медленная;

2. Бежать трудно, и его нужно запустить несколько раз, прежде чем он будет успешным, и даже иногда для запуска необходимо добавить немного педали акселератора;

3. Засорение фильтрующего элемента бензина снижает рабочее давление подаваемого масла, что повышает давление масляного насоса и еще больше способствует разрушению масляного насоса.

4. Очень вероятно, что огонь внезапно прекратится во время движения, что представляет определенный риск для безопасности;

5. Нет возможности полностью отфильтровать бензин, используемый в автомобиле, в результате чего после зажигания в двигателе автомобиля образуется много нагара, и при этом также будет происходить стук в двигателе.

Таким образом, строгое соблюдение правил замены элементов бензинового фильтра может обеспечить правильную фильтрацию бензина, используемого в автомобиле, чтобы он мог быстрее участвовать в работе двигателя автомобиля и обеспечивать достаточную движущую силу для движения автомобиля. автомобиль.