Китайский завод ДвигательФильтр водоотделителя дизельного топлива ФБО60336 ФБО60337 ФБО60356 ФБО60338заСудовой фильтр ФБО-14

Краткие сведения

Название продукта: Фильтр разделения топливной воды
Услуги: Профессиональные услуги
Применение: двигатель строительной техники
Качество: высокое качество
Упаковка: Нейтральная парковка
OEM:ФБО60336 ФБО60337 ФБО60356 ФБО60338
Срок поставки: 7-15 дней
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Материал: фильтровальная бумага + пластик
Гарантия: 8000 миль
Место происхождения: Китай;ЕВР
Оригинальный серийный номер: FBO60336 FBO60337ФБО60356 ФБО60338
Материал: фильтровальная бумага
Тип: Фильтр сепаратора топливной воды
Размер: стандартный
Справочный номер: ОЕМ
Модель грузовика: Дизельный двигатель

Рик ФБО сериал

долгая жизнь
Высокоэффективный масляный фильтрующий элемент

Подразделение фильтрации двигателей и мобильных устройств разработало новую коалесцирующую трехмерную фильтрующую среду, которая представляет собой достижение в области фильтрации дизельного топлива и отделения воды.Новые элементы позволяют операторам решать задачи, связанные со все более сложными видами топлива и все более требовательной бизнес-средой.Новый элемент FBO продлевает срок службы на 50% и значительно улучшает отделение воды в топливе, содержащем биодизель.Новая функция дегазации позволяет элементам более эффективно работать в системах всасывания.

Используйте три разных медиа-этапа.На этапе 1 активно удаляются примеси, на этапе 2 из эмульгированной воды в топливе будут сливаться или образовываться крупные капли до того, как последний барьерный этап предотвратит повторный унос.
воды.Новая коалесцирующая среда, разработанная как модернизация, должна иметь приоритет над существующими коагуляторами Geerrick серии FBO.Новый сорт среды позволяет использовать коалесцирующие элементы с топливом более низкого качества, где ранее использовались только абсорбенты.

Как это работает?

Стадия 1: Топливо сталкивается с фильтрующим материалом Ginric с синтетическими складчатыми частицами большой емкости.Эта уникальная гофрированная конструкция максимально увеличивает площадь поверхности, обеспечивает равномерный поток и превосходную эффективность удержания частиц.Когда топливо проходит через гофрированный пакет, удаляются более крупные нежелательные частицы.

Стадия 2: Топливо проходит через несколько слоев обработанной обертки слоев глубокой коалесцирующей среды.Здесь частично отфильтрованное топливо взаимодействует с помощью коагулятора различной плотности, который эффективно увеличивает отделение воды от эмульгированных капель размером менее 5 микрон до капель размером более 200 микрон.Затем эти большие капли падают в сборную чашу, где большая часть эмульгированной воды поступает из топлива.

Этап 3: Наконец, перед тем, как топливо покинет фильтр, имеется центральный фильтрующий элемент из гидрофобной тканой сетки, который предотвращает попадание крупных капель, покидающих фильтр Ginric, в топливную систему.
ФБО-14, FBO60337 Запчасти водоотделителя топливного фильтра Gingerk.Фильтры-водоотделители удаляют воду и загрязняющие вещества из потоков углеводородного топлива и являются наиболее популярными фильтрами.FBO 60337 рассчитан на 5-микронные фильтры.

Узел фильтра FBO-14 предназначен для работы в самых тяжелых условиях с простой заменой фильтра.Расход FBO в сборе может составлять от 10 галлонов в минуту (38 л/мин) до 75 галлонов в минуту (284 л/мин) в зависимости от модели, фильтра и типа фильтруемого топлива.
В сборке имеется «стопорное кольцо», которое использует четыре болта для крепления корпуса фильтра Ginric к литой алюминиевой головке фильтра.«Запорная муфта» с прорезями позволяет обслуживающему персоналу вручную ослабить четыре болта муфты, повернуть и опустить чашу в сборе для замены фильтра.
После установки нового фильтрующего элемента просто поднимите и поверните чашу, чтобы она заняла положение на стопорном кольце, и равномерно затяните рукой (рекомендуется равномерно затянуть 4 закрывающих болта с усилием 100 фунтов на дюйм).
Фурнитура закрытия состоит из гаек, болтов и шайб из нержавеющей стали с металлическими ручками для удобства обслуживания.Простая замена фильтра одним человеком без гаечных ключей или других специальных инструментов (без зажимов для клиновидных ремней).

Фильтрация биодизеля

Узел фильтра FBO идеально подходит для биотоплива благодаря простоте обслуживания, прочной конструкции и дополнительному электрическому нагревателю.

Известно, что биодизель воздействует на некоторые синтетические каучуковые смеси, поэтому уплотнительные кольца из витона используются для предотвращения расширения, размягчения, сжатия или затвердевания уплотнительных колец.

Электрические нагреватели с термостатическим управлением рекомендуются в головке и/или чаше фильтра Gingerk, чтобы избежать парафинирования и гелеобразования биотоплива.Для надежной работы требуются депрессорные присадки и биоциды.

Сборки фильтров FBOФБО-10и FBO-14 Узлы фильтров Jinric предназначены для тяжелых условий заполнения углеводородами и обеспечивают легкую замену фильтров.Узлы FBO могут пропускать до 25 гал/мин/95 л/мин или до 75 гал/мин/230 л/мин, в зависимости от модели, установленных элементов и отфильтрованного топлива.

Компоненты с порошковым покрытием могут выдерживать давление 150 фунтов на квадратный дюйм при 240 градусах.F Максимальное расчетное давление.

Стальной корпус фильтра, ручные воздухоотводчики и ручные дренажи обеспечивают удобство обслуживания — широкий спектр установок для узлов FBO, включая бензовозы, топливные баки, системы распределения дизельного топлива, топливные доки и топливные системы.Один момент особенно важен.Дизельные двигатели.Вход и выход 1 1/2″ NPT.
заявление:
реактивное топливо
авиационный газ
бензин
керосин
JP4, JP5 и JP8

Установить:
авиационный бензовоз
авиационный топливный бак
Система распределения дизельного топлива
морской топливный терминал
Топливная система для больших дизельных двигателей

Свяжитесь с нами