Фильтр гидравлического масла P170949 для масляного фильтра грузовика

Краткие сведения

Применение: гидравлическая система
Материал: фильтровальная бумага
Цвет: оранжевый красный
Материал фильтра: высококачественная фильтровальная бумага
Модель автомобиля: череп
OE №:P170949
Тип: Масляный фильтр
Модель:P35AX
Комплектация автомобиля: Kalmar AC Lift
Год:2001-2005
OE №: P170949
Материал: фильтровальная бумага
Тип: Картриджный фильтр
Размер: стандартный размер
Номер ссылки: P170949
Модель грузовика: грузовик

Гидравлический фильтрующий элемент

Гидравлический фильтрующий элемент используется в гидравлической системе для фильтрации частиц и резиновых примесей в системе, чтобы обеспечить чистоту гидравлической системы.
1. Он разделен на секцию высокого давления, секцию среднего давления, секцию возврата масла и секцию всасывания масла.
2. Он делится на высокую, среднюю и низкую точность.2–5 мкм — высокая точность, 10–15 мкм — средняя точность, 15–25 мкм — низкая точность.
3. Чтобы уменьшить размеры готового фильтрующего элемента и увеличить площадь фильтра, фильтрующий слой обычно складывается в гофрированную форму, а высота гофрированного гидравлического фильтрующего элемента обычно составляет менее 20 мм.
4. Перепад давления гидравлического фильтрующего элемента обычно составляет 0,35-0,4 МПа, но отдельные специальные фильтрующие элементы должны выдерживать высокую разницу давлений, и самое высокое требование - выдерживать 32 МПа или даже 42 МПа, эквивалентное давлению в системе.
Схема элемента гидравлического фильтра
Схема фильтрующего элемента гидравлики (9 фото)
5. Максимальная выдерживаемая температура, некоторые требуют до 135 ℃

Срок замены элемента гидравлического фильтра

Гидравлические экскаваторы обычно необходимо заменять после 2000 часов работы, в противном случае система будет загрязнена и приведет к отказу системы.По статистике, около 90% отказов гидравлической системы вызвано ее загрязнением.
Помимо проверки цвета, вязкости и запаха масла необходимо также проверить давление масла и влажность воздуха.Если вы работаете на большой высоте и при более низкой температуре окружающей среды, вы также должны обратить пристальное внимание на содержание углерода, коллоидов (олефинов) и сульфидов в моторном масле, а также на содержание примесей, парафинов и влаги в дизельном топливе.
В особых случаях, если в машине используется дизельное топливо низкого качества (содержание серы в дизельном топливе составляет 0,5﹪～1,0﹪), дизельный фильтр и фильтр машины следует заменять каждые 150 часов;Машинный фильтр.Используйте дробилки, вибротрамбовки и другое оборудование, имеющее большую нагрузку на гидравлическую систему.Время замены фильтра возврата гидравлического масла, фильтра пилота и фильтра респиратора составляет каждые 100 часов.

Свяжитесь с нами