Масляный фильтр двигателя 35178573 Элемент масляного фильтра 3517857-3

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внутренний диаметр 2: 62 мм

Высота: 81 мм

Диаметр уплотнительного кольца: 72 мм

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

Давление открытия перепускного клапана: 1,2 бар

Рекомендуемый номер детали специального инструмента: OCS 2

Резьба соединителя: 3/4″-16UNF-2B

Пусковой крутящий момент: 20 Нм

Диаметр корпуса: 93,2 мм

ОЕМ

АТЛАС КОПКО: 10300882

АТЛАС КОПКО: 16193558

ВОЛЬВО: 1266286

ВОЛЬВО: 12662862

ВОЛЬВО: 1266388

ВОЛЬВО: 3517857

ВОЛЬВО:35178573

ВОЛЬВО: 418432

ВОЛЬВО: 4184321

Перекрестная ссылка

БОШ: 0986452044

БОШ: 0 986 B01 003

БОШ : O136

БОШ : P3219

ДОНАЛЬДСОН: P550939

ФИЛЬТРОН: OP568

ФЛИТГАРД: LF3758

ФИЛЬТР ХЕНГСТ: H10W06

ХЕНГСТ ФИЛЬТР : H10W22

MANN-ФИЛЬТР : W917

MANN-ФИЛЬТР : W920/12

МАНН-ФИЛЬТР : W920/22

Как правильно проверить масляный фильтр вашего автомобиля?

Как мы все знаем, автомобильный масляный фильтр играет жизненно важную роль в двигателе.Его основная функция заключается в фильтрации примесей в масле и обеспечении чистым маслом работы различных частей двигателя.Далее мы представим несколько методов проверки и замены автомобильных масляных фильтров:

1. Общие производители автомобилей рекомендуют, чтобы цикл замены воздушного фильтра при обычном обслуживании составлял 30 000 километров, а плановый осмотр проводился каждые 25 000 километров.Рекомендуемый интервал замены при консервативном обслуживании – 25 000 км.Воздушный фильтр нормального автомобиля следует менять на 25 000 км пробега.Воздушный фильтр необходимо заменять каждые 25 000 км пробега, а воздушный фильтр следует проверять через 11 000 км пробега.

2. Первым делом нужно открыть крышку моторного отсека и проверить положение фильтрующего элемента кондиционера автомобиля (обычно находится с правой стороны моторного отсека, то есть над правым передним колесом, там есть черная квадратная пластиковая коробка с прикрепленным к ней толстым и толстым рукавом из мягкого резинового шланга).

3. Поднимите всю крышку воздушного фильтра вперед и запомните этапы ее снятия.Это для плавной установки.Если во время установки что-то пойдет не так, выясните причину и не применяйте насилие.

4. TВ конструкции учтено удобство частой разборки и чистки владельцем.В обычных моделях для крепления не используются винты, и всю крышку воздушного фильтра можно поднять вперед, аккуратно открыв два металлических зажима назад.

5. Перед повторной установкой фильтра автомобильного кондиционера убедитесь, что в элементе воздушного фильтра и воздухозаборной коробке нет остатков воды.

6. Выньте элемент воздушного фильтра и проверьте, нет ли еще пыли.Аккуратно постучите по торцу фильтрующего элемента и с помощью сжатого воздуха выдуйте пыль с фильтрующего элемента изнутри наружу.Не мойте бензином или водой.Если воздушный фильтр сильно забит, его необходимо заменить на новый.

7. Pобратите внимание на поддельные и некачественные уплотнительные прокладки масляного фильтра из-за плохой ударной вязкости резины, которые легко стареют и трескаются при высокой температуре, поэтому масло легко выталкивается на поверхности соединения фильтра машины и блока цилиндров, вызывая утечку масла, плохое рассеивание тепла двигателем и другие неисправности, даже может произойти серьезный взрыв цилиндра.