Синотрук HOWOЧасти двигателяAF26569 AF26570Воздушный фильтр грузовика

Модель C271050
Размер 282*454*200
Выбор материала: Используйте стекловолокно/импортное стекловолокно HV, отечественную полностью клейкую бумагу, чтобы обеспечить хорошую фильтрующую способность фильтрующего элемента.

Обычныйвоздушный фильтр: менять каждые семь-восемь тысяч километров (фильтр чернеет)
Качественный воздушный фильтр: менять каждые 30 000 км пробега (фильтр не чернеет)
Поверхность фильтровальной бумаги, используемой в обычном фильтрующем элементе, шероховатая.При взгляде на фильтровальную бумагу на солнце распределение целлюлозы неравномерно, что приводит к особенно большому размеру пор и полупрозрачной форме в некоторых местах, поэтому эффект фильтрации плохой.Могут попасть крупные частицы пыли, поэтому, когда пыли становится все больше и больше, она вся забивается в отверстие.Фен не может сдуть, а связь особенно прочная.
Поверхность высококачественной фильтровальной бумаги чрезвычайно нежная и гладкая, без адсорбции, целлюлоза равномерно распределена, плотность пор однородна, и пыль не может попасть внутрь. Она может сдувать пыль, адсорбированную на поверхности после Период времени.
Высококачественные фильтрующие элементы более экономичны, чем обычные фильтрующие элементы.
.1 Из-за цены внутренняя рубашка и фильтровальная бумага обычных фильтроэлементов не имеют лучшего подбора материалов, что приводит к недостаточной воздухопроницаемости.Воздухозаборник двигателя недостаточен, и двигателю не хватает воздуха для горения, поэтому мощности двигателя недостаточно, и я хочу, чтобы двигатель выдавал больше. Единственная мотивация - нажать на педаль акселератора.2. Поскольку обычная фильтровальная бумага имеет очень большой размер пор, при пробеге трех-четырех тысяч километров крупные частицы пыли медленно застревают в отверстии, воздухозаборник еще более недостаточен, и воздуха для горения недостаточно.
Опасности использования обычных фильтрующих элементов
Фильтровальная бумага имеет грубый размер пор и в нее легко проникают крупные частицы.Пыль и крупные частицы, попадающие в двигатель, погружаются в масло, образуя твердые алмазные частицы.По мере износа шестерни двигателя автомобиль становится все менее и менее мощным, расход топлива и повреждения автомобиля.В это время замена качественного фильтрующего элемента не дает результата.(Почему одни машины могут ездить 10 лет, а другие только 6 лет)

Эффект после использования

После замены обычного фильтрующего элемента видно, что почернел не только внешний сердечник, но и внутренний сердечник.За это время в двигатель попало много пыли.
После замены высококачественного фильтрующего элемента внешний сердечник почернел, но внутренний сердечник не почернел, что свидетельствует о том, что в двигатель не попала грязь.

Свяжитесь с нами