Мобильный телефон
+86-13273665388
Позвоните нам
+86-319+5326929
Эл. почта
milestone_ceo@163.com

Внутренняя структура и защита масляного фильтра

Масляный фильтр, также известный как масляная сетка.Он используется для удаления из моторного масла таких примесей, как пыль, металлические частицы, углеродистые отложения и частицы сажи, для защиты двигателя.

Масляный фильтр делится на полнопоточный и раздельный.Полнопоточный фильтр подключается последовательно между масляным насосом и основным масляным каналом, поэтому он может фильтровать все смазочное масло, поступающее в основной масляный канал.Очиститель с разделенным потоком подключен параллельно основному масляному каналу для фильтрации только части смазочного масла, подаваемого масляным насосом.

Введение

 

В процессе работы двигателя к смазочному маслу постоянно примешиваются металлические частицы износа, пыль, нагар и коллоидные отложения, окисленные при высокой температуре, вода и т.п.Функция масляного фильтра состоит в том, чтобы отфильтровывать эти механические примеси и смолы, поддерживать чистоту смазочного масла и продлевать срок его службы.Масляный фильтр должен иметь высокую фильтрующую способность, низкое сопротивление потоку и длительный срок службы.Как правило, в системе смазки устанавливается несколько фильтров с различной фильтрующей способностью: фильтрующий коллектор, фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки, которые соответственно подключаются параллельно или последовательно в основной масляный канал.(Подключенный последовательно с основным масляным каналом называется полнопоточным фильтром. При работе двигателя все смазочное масло фильтруется через фильтр; параллельно подключенный фильтр называется раздельно-поточным).Среди них: фильтр грубой очистки, включенный последовательно в основной масляный канал, который является полнопроходным;фильтр тонкой очистки подключен параллельно к основному масляному каналу, который представляет собой раздельный поток.Современные автомобильные двигатели обычно имеют только фильтр и полнопоточный масляный фильтр.Фильтр грубой очистки отфильтровывает примеси с размером частиц 0,05 мм и более в масле, а фильтр тонкой очистки используется для фильтрации мелких примесей с размером частиц 0,001 мм и более.

Технические характеристики

Фильтровальная бумага: масляные фильтры предъявляют более высокие требования к фильтровальной бумаге, чем воздушные фильтры, в основном потому, что температура масла колеблется от 0 до 300 градусов.При резких перепадах температуры соответственно изменится и концентрация масла.Это повлияет на фильтрующий поток масла.Бумажный фильтр высококачественного масляного фильтра должен отфильтровывать примеси при резких перепадах температуры, обеспечивая при этом достаточный поток.

Резиновое уплотнительное кольцо: Уплотнительное кольцо фильтра высококачественного моторного масла изготовлено из специальной резины, обеспечивающей 100% утечку масла.

Клапан подавления обратного потока: имеется только в высококачественных масляных фильтрах.Когда двигатель выключен, это может предотвратить высыхание масляного фильтра;когда двигатель повторно зажигается, он немедленно создает давление для подачи масла для смазки двигателя.(Также называется обратным клапаном)

Предохранительный клапан: доступен только в высококачественных масляных фильтрах.Когда внешняя температура падает до определенного значения или когда срок службы масляного фильтра превышает нормальный, перепускной клапан открывается под особым давлением, позволяя нефильтрованному маслу поступать непосредственно в двигатель.Тем не менее, примеси в масле попадут в двигатель вместе, но ущерб будет намного меньше, чем ущерб, вызванный отсутствием масла в двигателе.Поэтому перепускной клапан является ключом к защите двигателя в аварийной ситуации.(также известный как перепускной клапан)

 

Цикл замены

Монтаж:

а) Слейте или отсосите старое моторное масло

б) Ослабьте крепежные винты и снимите старый масляный фильтр

в) Нанесите слой масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

г) Установите новый масляный фильтр и затяните крепежные винты.

Рекомендуемый цикл замены: легковые и коммерческие автомобили заменяются раз в полгода.

Автомобильные требования к масляным фильтрам

Точность фильтрации, отфильтровать все частицы> 30 мкм,

Уменьшение количества частиц, попадающих в смазочный зазор и вызывающих износ (< 3–30 мкм)

Расход масла соответствует потребности двигателя в масле.

Длительный цикл замены, как минимум больше, чем срок службы масла (км, время)

Точность фильтрации соответствует требованиям защиты двигателя и снижения износа.

Большой объем золы, подходит для суровых условий.

Он может адаптироваться к более высокой температуре масла и агрессивной среде.

При фильтрации масла чем ниже разница давлений, тем лучше, чтобы масло могло проходить беспрепятственно.

Функция

В нормальных условиях все части двигателя смазываются маслом для обеспечения нормальной работы, но металлическая стружка, пыль, углеродистые отложения, которые окисляются при высокой температуре, и некоторое количество водяного пара будут постоянно смешиваться во время работы деталей.В моторном масле срок службы моторного масла со временем будет сокращаться, и в тяжелых случаях может быть нарушена нормальная работа двигателя.

Таким образом, роль масляного фильтра в настоящее время отражена.Проще говоря, основной функцией масляного фильтра является фильтрация большинства примесей в масле, поддержание чистоты резервного масла и продление его нормального срока службы.Кроме того, масляный фильтр также должен обладать высокой фильтрующей способностью, низким сопротивлением потоку и длительным сроком службы.


Время публикации: 12 ноября 2021 г.