Топливный фильтр FS19925/5264870 дизельного двигателя с высоким предложением производителя для двигателя ISF2.8
Производитель поставляет дизельное топливо с высокими котировкамиТопливный фильтр двигателяFS19925/5264870 для двигателя ISF2.8
Элемент воздушного фильтра: Двигатель должен всасывать много воздуха во время работы.Если воздух не фильтруется, взвешенная в воздухе пыль засасывается в цилиндр, что ускорит износ поршневой группы и цилиндра.Более крупные частицы, попадающие между поршнем и цилиндром, вызывают серьезное явление «протягивания цилиндра», что особенно серьезно в сухой и песчаной рабочей среде.Воздушный фильтр устанавливается перед карбюратором или впускной трубой для фильтрации пыли и песка в воздухе и обеспечения достаточного количества чистого воздуха, поступающего в цилиндр.
Фильтр кондиционера: Когда автомобиль едет с кондиционером, он должен вдыхать наружный воздух в салон, но воздух содержит много различных частиц, таких как пыль, пыльца, сажа, абразивные частицы, озон, специфический запах, оксид азота. , диоксид серы, бензол. Если нет фильтра для фильтрации кондиционера, как только эти частицы попадут в автомобиль, не только загрязнится кондиционер автомобиля, снизится производительность системы охлаждения, но и у организма человека возникнут аллергические реакции. реакции после вдыхания пыли и вредных газов, и легкие будут повреждены.Озон стимулирует раздражительность пациента, а также влияние специфического запаха, влияющего на безопасность вождения.Высококачественный воздушный фильтр может поглощать частицы порошка, уменьшать боль в дыхательных путях, уменьшать раздражение от аллергии, управлять автомобилем более комфортно, а система охлаждения кондиционера также защищена.
Элемент масляного фильтра: чтобы уменьшить сопротивление трения между соответствующими движущимися частями в двигателе и уменьшить износ деталей, масло непрерывно транспортируется к поверхности трения каждой движущейся части, образуя смазочную масляную пленку для смазки.Само моторное масло содержит некоторое количество смол, примесей, влаги и присадок.В то же время в процессе работы двигателя металл попадает непосредственно в контур смазочного масла, не фильтруясь, а примеси, содержащиеся в моторном масле, попадают на поверхность трения движущихся частей, ускоряя износ деталей и сокращение срока службы двигателя.Функция масляного фильтра заключается в фильтрации различных примесей, коллоидов и влаги в масле, а также в подаче чистого масла к смазочным деталям.
Фильтрующий элемент бензинового фильтра: В фильтрующем элементе бензинового фильтра в основном используется фильтровальная бумага, а также существуют бензиновые фильтры, в которых используется нейлоновая ткань и полимерные материалы.Основная кинетическая энергия направлена на фильтрацию примесей в бензине.Бензиновый фильтр находится внутри этого типа бензинового фильтра, а сложенная фильтровальная бумага соединена с двумя концами пластикового или металлического фильтра.После поступления грязного масла оно фильтруется внешней стенкой фильтра через слои фильтровальной бумаги до центра, а чистое топливо вытекает наружу.
Цикл замены фильтра
Воздушный фильтр: 6 месяцев или 5000 километров до замены [время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше]
Фильтр кондиционера: 6 месяцев или 5000 километров до замены [время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше]
Масляный фильтр: 6 месяцев или 5000 километров до замены [время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше]
Внешний бензиновый фильтр: 12 месяцев или 10 000 км пробега до замены [время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше]
Встроенный бензиновый фильтр: замена через 24 месяца или 40 000 км [время или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше]
Свяжитесь с нами