Размер товара

Внешний диаметр: 94 мм
Внутренний диаметр: 62,4 мм
Высота: 175 мм
Внутренний диаметр 1: 71,8 мм
Соединительная резьба: 1 1/8-12 UNF

Перекрестная ссылка

Функция

Функция масляного фильтра заключается в фильтрации мусора, коллоидов и влаги в масле, а также в подаче чистого масла к каждой смазочной детали.

Чтобы уменьшить сопротивление трения между соответствующими движущимися частями в двигателе и уменьшить износ деталей, масло непрерывно подается на поверхность трения каждой движущейся части для образования масляной пленки для смазки.Само моторное масло содержит некоторое количество коллоидов, примесей, влаги и присадок.В то же время в процессе работы двигателя внедрение металлических частиц износа, попадание в воздух примесей, образование масляных оксидов постепенно увеличивают содержание примесей в моторном масле.Если масло не фильтруется и попадает напрямую в масляный контур, содержащиеся в масле частицы мусора будут выноситься на поверхность трения подвижной пары, что ускорит износ деталей и сократит срок службы двигателя.

Из-за высокой вязкости самого масла и высокого содержания примесей в масле для повышения эффективности фильтрации масляный фильтр обычно имеет три уровня, а именно маслосборник, масляный фильтр грубой очистки и масляный фильтр тонкой очистки.Сетчатый фильтр устанавливается в переднем масляном поддоне масляного насоса и обычно представляет собой металлический сетчатый фильтр.Масляный фильтр грубой очистки установлен за масляным насосом и последовательно соединен с главным масляным каналом.В основном это металлические скребковые фильтры, фильтры для опилок и микропористые бумажные фильтры.В настоящее время в основном используется микропористая фильтровальная бумага.Фильтр тонкой очистки масла установлен за масляным насосом и подключен параллельно главному масляному каналу.В основном есть два типа: микропористый бумажный фильтр и роторный тип.Фильтр тонкой очистки масла роторного типа использует центробежную фильтрацию и не имеет фильтрующего элемента, что эффективно устраняет противоречие между пропускной способностью масла и эффективностью фильтрации.