Сепаратор топливной воды B10AL B10-ALкомплект топливного фильтра в сбореB10AL Б10-АЛ

Краткие сведения

Заказ образца: приемлемо
Диаметр:Стандартный
Высота:Стандартная
Размер резьбы: стандартный
ОЭМ: приемлемо
Упаковка: индивидуальная упаковка
Качество:Высокая производительность
Функция: удаление примесей пыли
Посылка: нейтральная, цветная коробка
Место происхождения:CN;HEB
OE №:Б10-АЛ
Гарантия: 5000 миль
Модель автомобиля: грузовик и другие
Размер: стандартный размер

Эффективная фильтрация при потоке 25 галлонов в минуту или гравитационном потоке 10 галлонов в минуту (30 дюймов).

Как работают топливные фильтры

Топливный фильтр подключается последовательно на трубопровод между топливным насосом и входом в корпус дроссельной заслонки.Функция топливного фильтра заключается в удалении оксида железа, пыли и других твердых примесей, содержащихся в топливе, для предотвращения блокировки топливной системы (особенно топливной форсунки).Снизить механический износ, обеспечить стабильную работу двигателя и повысить надежность.Конструкция топливной горелки состоит из алюминиевого корпуса и кронштейна с внутренней частью из нержавеющей стали.Кронштейн оснащен высокоэффективной фильтровальной бумагой в форме хризантемы для увеличения проходного сечения.Фильтры EFI нельзя использовать с карбюраторными фильтрами.

Поскольку фильтр EFI часто выдерживает давление топлива 200-300 кПа, прочность на сжатие фильтра обычно должна достигать более 500 кПа, в то время как карбюраторный фильтр не должен достигать такого высокого давления.

Классификация топливных фильтров

1. Дизельный фильтр
Конструкция дизельного фильтра примерно такая же, как у масляного фильтра, и бывает двух типов: сменный и навинчиваемый.Однако его требования к устойчивости к рабочему давлению и температуре масла намного ниже, чем у масляных фильтров, а требования к эффективности фильтрации намного выше, чем у масляных фильтров.В фильтрующем элементе дизельного фильтра в основном используется фильтровальная бумага, а в некоторых также используется войлок или полимерный материал.

Дизельные фильтры можно разделить на два типа:
(1), дизельный водоотделитель
Важной функцией влагоотделителя дизельного топлива является отделение воды в дизельном топливе.Наличие воды крайне вредно для системы подачи топлива дизеля, а коррозия, износ и заклинивание еще больше ухудшит процесс сгорания дизеля.Двигатели с выбросами выше уровня National III предъявляют более высокие требования к водоотделению, а высокие требования требуют использования высокоэффективных фильтрующих материалов.

(2), дизельный фильтр тонкой очистки
Фильтр тонкой очистки дизельного топлива используется для фильтрации мелких частиц в дизельном топливе.Дизельный двигатель с выбросами выше национальной тройки в основном нацелен на эффективность фильтрации частиц размером 3-5 микрон.

Свяжитесь с нами