15607-1530 использовать для Хино

Перекрестная ссылка

За исключением электромобилей, все остальные автомобили (включая ваш гибрид) имеют масляный фильтр.Что касается планового технического обслуживания, моторное масло и масляный фильтр — это элементы, которые необходимо заменять чаще, чем что-либо еще в автомобиле.Да, даже ваши шины.Всегда были дебаты о том, как часто это необходимо, и всегда будут дебаты, потому что, ну, это зависит.Общее эмпирическое правило - 5000 миль между заменами масла, но это зависит от возраста автомобиля, использования и требований производителя.

как часто менять масляный фильтр

Что делает масляный фильтр?

От сложных систем климат-контроля до одноразовых масок фильтры используются повсеместно и имеют одну цель: не дать вещам попасть на другую сторону.Эти вещи могут быть чем угодно, от больших комков пыли до частиц размером в несколько микрон, в зависимости от того, что защищается.Из-за этого фильтры сконструированы аналогичным образом, объединяя несколько слоев бумаги, ткани и / или других материалов, чтобы предотвратить прохождение определенных частиц.

В автомобиле масляный фильтр улавливает эти загрязняющие вещества и предотвращает их циркуляцию в двигателе.Без масляного фильтра грязь и другие частицы, намного меньшие, чем прядь волос, могут и будут свободно проникать в узел двигателя и вызывать повреждения из-за засоров и другого мусора.Если части двигателя не могут двигаться, транспортное средство тоже.

Масляные фильтры не только удаляют отходы, но и поддерживают поток масла.При этом фильтры могут поглощать только ограниченное количество загрязняющих веществ.Как только масляный фильтр насыщается, его эффективность теряется, и, таким образом, у вас есть незащищенный двигатель.

Как часто менять масло?

Как и все, что связано с автомобилем, ваш пробег зависит от того, как часто менять масло.Частота зависит от ряда факторов (а не от того, что написано на вывеске местной мастерской по замене масла).Возраст автомобиля, дорожные условия, пробег и ваши привычки вождения — все это влияет на то, как часто требуется техническое обслуживание.

Для большинства автовладельцев достаточно соблюдения рекомендованного производителем интервала замены масла, который обычно составляет около 5000 миль.Кроме того, многие новые автомобили оснащены встроенными напоминаниями о техническом обслуживании.Если вы не уверены, следует ли следовать правилу пробега или календарному графику (если вы проезжаете меньше среднегодового пробега в 13 500 миль), проверка монитора срока службы масла является беспроигрышным вариантом, и, если он доступен, обычно его можно найти в в настройках приборной панели или в меню технического обслуживания/обслуживания/профиля автомобиля на сенсорном дисплее.

Владельцы старых автомобилей могут каждый месяц выполнять простую визуальную проверку уровня масла и его чистоты.Небольшой выступ рядом с кончиком щупа показывает рекомендуемый уровень масла.Если метка масла слишком низкая, не стесняйтесь долить.Но если цвет масла слишком темный, это указывает на грязное масло и пора его заменить.

Если вы часто ездите в суровых погодных и дорожных условиях, вам все равно придется планировать больше остановок для техобслуживания.Поскольку автомобиль и двигатель работают интенсивнее, интервал замены масла будет более частым и будет больше ориентироваться на отметку в 3000–5000 миль.В руководствах по эксплуатации «тяжелые условия вождения» будут перечислены как частые короткие поездки на расстояние менее 10 миль, вождение с частыми остановками в экстремальных погодных условиях, буксировка прицепа на большие расстояния, вождение по гусенице и регулярное вождение по неровным, неровным и/или соленым дорогам. дороги.