Заводской топливный фильтр дизельного двигателя 20998805 E415KPD36 для запасных частей экскаватора

Размер товара

Внешний диаметр 1 : 95 мм
Внешний диаметр: 95 мм
Внутренний диаметр 1 : 47 мм
Высота: 164 мм
Внутренний диаметр: 46 мм
Дополнение/Дополнительная информация: с печатью

Ссылочный номер ОЕМ

ДОЙЦ-ФАР: 0293 1530
ДОЙЦ-ФАР: 0490 1031
ДОЙЦ-ФАР: 293 1711
ДОЙЦ-ФАР : 293 1712
ДОЙЦ-ФАР: 490 1031
ДОЙЦ-ФАР: 490 3353
RENAULT TRUCKS: 74 20 796 772
RENAULT TRUCKS: 74 20 998 806
ВОЛЬВО: 20796775
ВОЛЬВО: 20998805
ВОЛЬВО: 21040558
АЛ ФИЛЬТР : ALG-7539
ACDelco: ACD 8100E
АЛКОФИЛЬТР: MD-693
КАК : КАК 3548
БАЛДВИН: PF7938
БОШ: Ф 026 402 070
БОШ : N2070
ЧИСТЫЕ ФИЛЬТРЫ: MG1675
ДИГОМА: DGM/K 36146
ДИГОМА: DGMK89636
ДОНАЛЬДСОН: P954604
ДТ: 2.12296
ДТ: 6.33204
Запасные части ДТ: 2.12296
ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН : 35376
ФИЛЬТР ФИЛЬТР: MFE 1509 МБ
ФИЛЬМАР: EFF1069
ФИЛЬТРОН: PE 996
ФЛИТГАРД: FF5769
ФРАД : 26.37.62/30
ФИЛЬТР GIF: FI 574
ГУД ФИЛЬТРЫ: M 96
ФИЛЬТР HENGST: E416KP D36
КНЕХТ: KX 230D
КОЛЬБЕНШМИДТ: 4152-FX
КОЛЬБЕНШМИДТ : 50014152
ЛОТРЕТ: ELG 5558
МАХЛЕ: KX 230D
ФИЛЬТР МАЛЕ: KX 230
ФИЛЬТР МАЛЕ: KX 230D
ФИЛЬТР MAHLE: KX 230 D ECO
МАХЛЕ ОРИГИНАЛ: KX 438
MANN-FILTER : PU 1058 x
МЕКАФИЛЬТР: ELG5558
МЕЙЛЕ: 534 323 0001
ПЗЛ СЕДЗИШОВ: WP1564X
SCT Германия: SC 7056 P
СОФИМА: S 6039 NE
SogefiPro: FA5999ECO
УФИ : 26.039.00
ВАЙКО: V96-0032
ФИЛЬТРЫ WIX : 95140E

Цикл замены топливного фильтра

Обычно при заменетопливный фильтрпроводится при капитальном ремонте автомобиля, при этом воздушный фильтр и масляный фильтр заменяются одновременно.Но на самом деле его можно соответствующим образом расширить в зависимости от ситуации с двигателем автомобиля, потому что текущий уровень технологии производства бензина относительно высок, а процесс от производства до продажи относительно закрыт.Километры не проблема.

Замена каждые 30 000 км.Если содержание примесей в топливе велико, то расстояние движения должно быть соответственно сокращено.Но в целом рекомендуем замену каждые 20 000 км пробега.Чтобы определить оптимальное время замены, обратитесь к инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля.
При замене фильтра не выбирайте некачественный топливный фильтр, так как фильтрующий элемент, используемый в низкокачественном топливном фильтре, изготовлен из некачественного материала, который не только плохо фильтрует, но и долго пропитывается маслом.Сам фильтрующий слой отвалится и заблокирует масло.Дорога, приводящая к недостаточному давлению топлива, автомобиль не может завестись.В то же время это также вызовет аномальное давление в топливной системе, что напрямую приведет к недостаточной мощности двигателя или недостаточному сгоранию, повреждению ценных компонентов, таких как трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики, и вызовет огромные экономические потери.