Принцип

В процессе работы двигателя к смазочному маслу постоянно примешиваются металлические частицы износа, пыль, нагар и коллоидные отложения, окисленные при высокой температуре, вода и т.п.Масляный фильтр предназначен для фильтрации этих механических примесей и коллоидов, поддержания чистоты смазочного масла и продления срока его службы.Масляный фильтр должен иметь высокую фильтрующую способность, низкое сопротивление потоку и длительный срок службы.Как правило, в системе смазки установлено несколько фильтров с различной фильтрующей способностью: фильтрующий коллектор, фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки, которые соответственно соединены параллельно или последовательно в главном масляном канале.(Подключенный последовательно с основным масляным каналом называется полнопоточным фильтром. При работе двигателя все смазочное масло фильтруется через фильтр, параллельно подключенный к нему называется фильтром с раздельным потоком).Среди них фильтр грубой очистки включен последовательно в главный масляный канал, который является полнопоточным;фильтр тонкой очистки подключен параллельно главному масляному каналу, который представляет собой раздельный поток.Современные автомобильные двигатели обычно имеют только фильтр и полнопоточный масляный фильтр.Фильтр грубой очистки отфильтровывает примеси с размером частиц 0,05 мм и более в масле, а фильтр тонкой очистки используется для фильтрации мелких примесей с размером частиц 0,001 мм и более.

Технические характеристики

●Фильтровальная бумага: масляные фильтры предъявляют более высокие требования к фильтровальной бумаге, чем воздушные фильтры, главным образом потому, что температура масла колеблется от 0 до 300 градусов.При резких перепадах температуры соответственно изменится и концентрация масла.Это повлияет на фильтрующий поток масла.Бумажный фильтр высококачественного масляного фильтра должен отфильтровывать примеси при резких перепадах температуры, обеспечивая при этом достаточный поток.

●Резиновое уплотнительное кольцо: уплотнительное кольцо фильтра высококачественного моторного масла изготовлено из специальной резины, обеспечивающей 100% утечку масла.

● Клапан подавления обратного потока: имеется только в высококачественных масляных фильтрах.Когда двигатель выключен, это может предотвратить высыхание масляного фильтра;когда двигатель повторно зажигается, он немедленно создает давление для подачи масла для смазки двигателя.(Также называется обратным клапаном)

● Предохранительный клапан: доступен только в высококачественных масляных фильтрах.Когда внешняя температура падает до определенного значения или когда срок службы масляного фильтра превышает нормальный, перепускной клапан открывается под особым давлением, позволяя нефильтрованному маслу поступать непосредственно в двигатель.Тем не менее, примеси в масле попадут в двигатель вместе, но ущерб будет намного меньше, чем ущерб, вызванный отсутствием масла в двигателе.Поэтому перепускной клапан является ключом к защите двигателя в аварийной ситуации.(также известный как перепускной клапан)

Свяжитесь с нами