Фабрика Китая Высокое качество Низкая цена 24111218899 96015432 Фильтр трансмиссии для BMW E34 E36 E39

Информация о товаре

Ширина: 155 мм
Толщина: 26,8 мм
Длина: 244 мм
Номер детали: 14506BW
Вес: 0,26 кг
Материал: сталь
Дополнение/Дополнительная информация: с печатью
Поверхность: Пустая
Тип реализации фильтра: вставка фильтра

ОЕМ

БМВ: 24 11 1 218 899
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС: 96015432
Опель: 07 47 477
Опель: 7 47 477
ВОКСХАЛЛ: 96015432
Номер ссылки
Автозапчасти 4U: 14506BW
АИК: 54476
АИК: 54485
АЛКО ФИЛЬТР : TR-009
АШИКА: FTA135
ASYSUM: FMGM0001/1
ASYSUM: FMGM0001/2
АВТОМЕГА: 180000310
Автомобильный отдел BBR: 001-10-21895
ББР Автомотив: 003-20-10071
КАУТЕКС: 751172
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 758126
ДЕНКЕРМАНН : A220018
ЭЛРИНГ: 994093
ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН: 8993
HIFI ФИЛЬТР: SHB 70070
ХОФФЕР : 21013
ЯПОНСКИЕ ЗАПЧАСТИ: FT135
ДЖАПКО: FTJ135
Дж. С. АСАКАСИ: JT231K
КОЛЬБЕНШМИДТ : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FILTER : H 2426 КОМПЛЕКТ
МАКСГЕАР : 26-1164
МАКСГЕАР : 26-1440
МЯСО И ДОРИЯ: 21013
МЕТАЛЛОКАУЧО : 21000
МЕТАЛЛОКАУЧО : 21039
МЕТЦГЕР: 8020012
МЕТЦГЕР: 8028012
МЕЙЛЕ: 300 241 1106
Покровитель: PF5007
PREXAparts: P220004
PREXAparts: P220005
СТК: T421000
СТК: T421039
STELLOX: 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
ТКМАТИК: 1051040001
ТКМАТИК: 1051041001
ТКМАТИК: 1051042001
ТОПРАН: 206 959
ВАЙКО: V20-0318
ВАЙКО: V20-0333
ВИЛЬМИНК ГРУП: WG1147935
ВИЛЬМИНК ГРУП: WG1427730
ВИЛЬМИНК ГРУП: WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Масляный фильтр коробки передач предназначен для продления срока службы коробки передач:

1. Основная функция трансмиссионного масла — поддерживать чистоту зубчатой ​​передачи, а также смазывать и продлевать срок службы трансмиссии;
2. Из-за разницы в конструкции коробки передач она делится на МКПП и АКПП, которые делятся на вариатор, АМТ и т.д. К конструкции каждой коробки передач предъявляются разные технические требования, даже если настроена коробка передач одной модели в разных крутящий момент, вес, скорость, структура и т. д. будут отличаться для разных моделей, поэтому оригинальный завод имеет свое специальное специальное трансмиссионное масло;
3. Цикл замены трансмиссионного масла дольше, чем у других нефтепродуктов.Трансмиссионное масло некоторых моделей не требует технического обслуживания.Если нет утечки, пользователям не нужно регулярно заменять его;
4. Автоматическую коробку передач автомобиля необходимо заменять каждые два года или каждые 40 000 километров при нормальных условиях.Масло для автоматической коробки передач называется ATF.Однако это также зависит от модели, и разные модели имеют разные требования.Что касается японских моделей, то их рекомендуется менять каждые 480 000 км пробега.Автомобили с скоростной ездой рекомендуется менять каждые 40 000 км пробега;
5. Масло автоматической коробки передач не может быть полностью слито при атмосферном давлении, поэтому можно слить только около 12% отработанного масла.Остаточное масло будет скапливаться в корпусе клапана, гидротрансформаторе и трубопроводе охлаждения вместе с осадком, загрязнениями и т. д., вызывая закупорку масляного контура внутри системы;
6. Выход из строя коробки АКПП выше 99 вызван перегревом и длительной заменой масла ATF, в результате чего появились примеси.В то же время также проверьте, не деформирован ли нижний корпус редуктора и не протекает ли масло из трубопровода редуктора.