Альтернативы ATLAS COPCO Принадлежности для воздушных компрессоров 1613692100
Альтернативы ATLAS COPCO Принадлежности для воздушных компрессоров 1613692100
Краткие сведения
Применение: фильтрация воздуха
Тип: пресс-фильтр
Структура:Картридж
Точность фильтрации: 1~100 микрон
рабочая система: гидравлическая и топливная система
Материал фильтра: превосходное стекловолокно/нержавеющая сталь
Тип: Аксессуары для воздушных компрессоров
Когда нам нужно заменить фильтрующий элемент воздушного компрессора?
То же самое относится и к воздушному компрессору во время использования.Пыль в воздухе, всасываемом воздушным компрессором во время использования, блокируется в фильтре, чтобы избежать преждевременного износа компрессора и закупорки маслоотделителя, обычно после 1000 часов работы или года фильтрующий элемент следует заменить, в запыленных области, интервал замены должен быть сокращен.
Когда расход смазочного масла воздушного компрессора значительно возрастает, проверьте, не заблокированы ли масляный фильтр, трубопровод, труба возврата масла и т. д., и прочищайте их.Если расход масла по-прежнему велик, то общий нефтегазовый сепаратор пришел в негодность и требует своевременной замены;Когда разница давлений между двумя концами фильтрующего элемента разделения масла и газа достигает 0,15 МПа, его следует заменить;когда перепад давления равен 0, это указывает на то, что фильтрующий элемент неисправен или поток воздуха был закорочен, и в это время необходимо заменить фильтрующий элемент.Общее время замены составляет 3000~4000 часов.Если окружающая среда плохая, время использования будет сокращено.
Как заменить фильтрующий элемент?
Внешняя модель
Внешняя модель относительно проста, воздушный компрессор остановлен, выпускное отверстие для воздуха закрыто, сливной клапан открыт, а старый масляный и газовый сепаратор можно снять и заменить новым после подтверждения отсутствия давления в система.
1. Стоя перед плоской поверхностью, постучите по очереди по двум торцам фильтрующего элемента, чтобы удалить большую часть тяжелой и сухой пыли.
2. Продуйте сухим воздухом менее 0,28 МПа в направлении, противоположном вдыхаемому воздуху.Расстояние между соплом и сложенной бумагой составляет 25 мм, и выдувание вверх и вниз по высоте.
3. Проверьте фильтрующий элемент.Если обнаружено какое-либо истончение, точечное отверстие или повреждение, его следует выбросить.
Встроенная модель
Правильно замените масло-газовый сепаратор следующим образом:
1. Выключите воздушный компрессор, закройте выпускное отверстие для воздуха, откройте дренажный клапан и убедитесь, что в системе нет давления.
2. Отсоединить трубопровод над маслобаком и одновременно снять трубопровод от выхода клапана поддержания давления к охладителю.
3. Снимите трубку возврата масла.
4. Отверните болты крепления крышки маслобака и снимите верхнюю крышку бензобака.
5. Снимите маслоотделитель и замените его новым.
6. Установите в порядке, обратном разборке.