600-181-3800 26510289 производитель воздушного фильтра дизельного двигателя грузовика

600-181-3800 26510289 дизельный двигатель грузовойпроизводитель воздушных фильтров

дизельный двигательвоздушный фильтр
грузовая машинавоздушный фильтр
производитель воздушных фильтров

Информация о размере:

Внешний диаметр: 281 мм
Высота: 420 мм
Внутренний диаметр: 170 мм
Внутренний диаметр 1 : 17 мм
Номер рекомендуемой принадлежности: C 17 149

Крест ОЕМ номер:

CATERPILLAR: 3I0373 CATERPILLAR: 9Y-6828 CUMMINS: 204638
DEUTZ-FAHR: 235 2341 DOOSAN: 44749048 DOOSAN: MX151571
HINO: 17801-1110 HINO: 17801-1110A HITACHI: 1930747
ХИТАЧИ: 4085787 ИСУЗУ: 1-14215-046-0 ДЖКБ: 32/209101
ДЖОН ДИР: AT131970 KAWASAKI: P-18 1173 KOMATSU: 600-181-3800
КОМАТСУ: 600-181-4300 МУЖЧИНА: 50.08304-0005 МУЖЧИНА: 81.08304-0051
МИЧИГАН: 0960 243 MITSUBISHI: AE 063150 NISSAN: 16546-96017
ПЕРКИНС: 26 510 289 ПЕРКИНС: CV4170 БАЛДВИН: PA1885
SCANIA: 310 813 RENAULT:00 03 564 118 BOSCH: 1 457 429 977
ДОНАЛЬДСОН: P106769 ФЛИТГАРД: AF1611M ФЛИТГАРД: AF424

Горячие продажи номеров воздушных фильтров

8N-5504 AF335M P783611 P812363 AF25555 AF25614 AF25748 AF25631 AF1811 AF25910 AF26569 AF26242 346-6687 346-6688 P777871 AF25544 AF25962 AF26173 P772587 K2848 AF26249 P783730/P783731 P537791 P136258 227-7448 227-74489 AF25812 AF25813 AF26413 AF26414 ME294400 5010269584 5001865725 AF25756 AF1841 AF25454 AF25523 X770693 AF1842 AF25795 AF25794 AH1135 AF27874/AF25123 AF25896 AF4888K AF26415 AF25653 AF25491 AF25964 AH1107 AF25439 6I-2501 6I-2502 6I-2505 6I-2506 6I-2509 6I-2510 К3250 K3052 K3046 K2850 PU2841 6I2499 245-6375/245-6376 AF25565/AF25566 19348772 / 52046262 600-185-5100 600-185-4100 600-185-4200 421-60-35170 4798989/4798991 256-7902/256-7903

Воздушные фильтры

Воздушные фильтры в основном используются для фильтрации воздуха в инженерных локомотивах, автомобилях, сельскохозяйственных локомотивах, лабораториях, асептических операционных и различных прецизионных операционных.

В процессе работы двигателю необходимо подсасывать много воздуха.Если воздух не фильтруется, взвешенная в воздухе пыль засасывается в цилиндр, что ускорит износ поршневой группы и цилиндра.Более крупные частицы, попадающие между поршнем и цилиндром, вызывают серьезное явление «протягивания цилиндра», что особенно серьезно в сухой и песчаной рабочей среде.
Воздушный фильтр устанавливается перед карбюратором или воздухозаборной трубой для фильтрации пыли и частиц песка в воздухе и обеспечения достаточного количества чистого воздуха, поступающего в цилиндр.