Водоотделитель BF1217 P550665 Топливный водоотделитель 1908547

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внешний диаметр 2: 72,3 мм

Внутренний диаметр 2: 62,0 мм

Высота: 192,0 мм

Диаметр корпуса: 95,2 мм

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

Рекомендуемые номера деталей для специальных инструментов: -

Соединительная резьба: M14x1,5

Пусковой крутящий момент: 20 Нм

ОЕМ

ДЕЛО IH: 3219420-R91

ДЕЛО IH: 3 226 416 R 1

КЛААС: 677 434 0

КАММИНЗ: 3 353 440

ДАФ: 265 045

ДЕМАГ: 988 585

ДОЙЦ-ФАР: 1-2107-020-195.00

ДОЙЦ-ФАР: 605412970034

ДОЙЦ-ФАР: 606901670116

ФАУН: 0746 369

ФАУН: 4134 366

ФЕНДТ: Ф 184 230 090 050

ФИАТ: 8107716

FORD: A 830 X 9601 AEA

FORD: A 830 X 9601 CCA

ИВЕКО : 1186046

ИВЕКО: 2 165 049

ИВЕКО: 4 207 8290

ИВЕКО : 4776902

ИВЕКО : 691351

ИВЕКО: 9 987 150

ДЖОН ДИР: AZ 30 575

ДЖОН ДИР: AZ 30 757

КОМАТСУ: 130-02B-1810

Принцип работы дренажа воздуха масловодяного сепаратора грузового автомобиля

Как ручной насос откачивает воздух?Как залить воду в фильтр?Как проветрить масляный контур?

Выхлоп и дренаж водомасляного сепаратора, также известный как: всасываемый воздух масляного контура низкого давления, выхлопной воздух масляного контура, выпуск воздуха из дизельного фильтра, выпуск воды из элемента топливного фильтра, выпуск воды из стакана фильтра, выпуск воды из дизельного фильтра, выпуск воды из дизельной сети. , слив воды ручного масляного насоса;Цепь автомобильного масла Воздух, масло насоса ручного масляного насоса и т. д. Неисправность: двигатель запускается с трудом, двигатель работает неровно, двигатель легко выключить во время движения, горит индикатор осажденной воды.

1. Воздух и масло насоса в масляном контуре высокого давления (от ТНВД до топливной форсунки) можно удалить с помощью стартера.Не ослабляйте трубные гайки на конце топливного насоса, конце топливной рампы и конце топливной форсунки., чтобы избежать травм высокого давления.

2. Воздух и масло насоса в масляном контуре низкого давления (от топливного бака до трубопровода топливного насоса) можно удалить следующими способами: 1. Припарковать автомобиль на безопасном и ровном месте и открыть топливный бак. покрытие;2. Найдите положение водомасляного сепаратора и отвинтите выпускной болт в верхней части фильтрующего элемента против часовой стрелки (обычно это шестигранная головка).

3. Поверните рукоятку ручного масляного насоса примерно 30 раз, пока топливо не начнет переливаться через выпускной болт и не будет пузырьков воздуха.

4. Быстро и осторожно затяните выпускной болт по часовой стрелке, как показано на шаге 2.

5. После опустошения топливной системы запустите двигатель.

6. Если двигатель не запускается в течение 10 секунд, повторите шаги со 2 по 4. Метод очистки дренажа масловодяного сепаратора:

7. Найдите положение водомасляного сепаратора и поместите емкость (емкостью около 0,2 л) под сливную пробку водомасляного сепаратора.

8. Осторожно ослабьте кран для слива воды, повернув его против часовой стрелки, и продолжайте сливать воду в течение примерно 10 секунд.

9. После того, как вода будет слита, затяните сливной кран по часовой стрелке, а затем впрысните топливо в соответствии с шагами 2–4.

10. После запуска двигателя проверьте, не вытекает ли топливо через сливной кран.В то же время проверьте, не горит ли индикатор топливного фильтра, если нет, повторите процесс слива.