Сменный элемент масляного фильтра R928006816 Гидравлический фильтр

Краткие сведения

Название продукта: гидравлический фильтр
Материал фильтра: микростекло
Рейтинг фильтра: 3 микрона
Структура:Картридж
Состояние: Новый
Гарантия: 1 год
Расположение выставочного зала: нет
Тип: гидравлические фильтры
Место происхождения: Китай
Давление: гидравлическое
Структура: Трубка
Вес: 0,5
Мощность: н/д
Размер (Д * Ш * В): 78x158 мм

Фильтр:

Фильтр дизель-генераторной установки представляет собой специальное оборудование предварительной фильтрации дизельного топлива, используемое в двигателях внутреннего сгорания.Он может отфильтровывать более 90% механических примесей, коллоидов, асфальтенов и т. д. Увеличивает срок службы двигателя.Нечистое дизельное топливо вызовет ненормальный износ системы впрыска топлива и цилиндров двигателя, снизит мощность двигателя, быстро увеличит расход топлива и значительно сократит срок службы генератора.Использование дизельных фильтров может значительно повысить точность фильтрации и эффективность двигателей, использующих дизельные фильтры войлочного типа, в несколько раз продлить срок службы импортных высококачественных дизельных фильтров и иметь очевидный эффект экономии топлива.Как установить дизельный фильтр: дизельный фильтр чрезвычайно прост в установке, просто последовательно подключите его к линии подачи масла в соответствии с зарезервированными входными и выходными отверстиями для масла.Обратите внимание на соединение в направлении, указанном стрелкой, и направление входа и выхода масла нельзя менять местами.При первом использовании и замене фильтрующего элемента дизельный фильтр следует заполнить дизельным топливом и обратить внимание на выхлоп.Выпускной клапан находится на торцевой крышке ствола.
Как заменить фильтрующий элемент: При нормальном использовании, если срабатывает сигнализация перепада давления устройства предварительной фильтрации или суммарное время использования превышает 300 часов, фильтрующий элемент следует заменить.
Масляный фильтр
Способ замены фильтрующего элемента: 1. Замена фильтрующего элемента одноствольного устройства предварительной фильтрации: а.Закройте шаровой кран входа масла и откройте верхнюю торцевую крышку.(Верхнюю торцевую крышку типа алюминиевого сплава нужно аккуратно поддеть из бокового зазора плоской отверткой);б.Отвинтите заглушку канализационного выхода, чтобы слить канализационное масло;в.Ослабьте крепежную гайку на верхнем конце фильтрующего элемента, и оператор наденет маслонепроницаемую одежду. Крепко возьмите фильтрующий элемент в перчатках и снимите старый фильтрующий элемент вертикально вверх;д.Установите новый фильтрующий элемент, наденьте верхнее уплотнительное кольцо (с собственной уплотнительной прокладкой на нижнем конце) и затяните гайку;ф.Затяните заглушку выхода канализации и закройте верхнюю торцевую крышку (обратите внимание на прокладку уплотнительного кольца), и затяните болты.2. Замена фильтрующего элемента двухствольного параллельного устройства предварительной фильтрации: a.Сначала закройте впускной масляный клапан фильтра на одной стороне фильтрующего элемента, который необходимо заменить, через несколько минут закройте выпускной масляный клапан, затем отвинтите болты торцевой крышки и откройте торцевую крышку;б.Откройте канализационный клапан, чтобы полностью слить грязное масло и предотвратить попадание грязного масла в чистую масляную камеру при замене фильтрующего элемента;в.Ослабьте крепежную гайку на верхнем конце фильтрующего элемента, оператор наденет маслостойкие перчатки, чтобы плотно удерживать фильтрующий элемент, и снимите старый фильтрующий элемент вертикально вверх;в.Установите новый фильтрующий элемент, проложите верхнее уплотнительное кольцо (нижний конец имеет собственную уплотнительную прокладку) и затяните гайку;д.Закройте сливной кран, закройте верхнюю торцевую крышку (обратите внимание на прокладку уплотнительного кольца) и затяните болты.E. Сначала откройте впускной клапан масла, затем откройте выпускной клапан, сразу же закройте выпускной клапан, когда масло выйдет из выпускного клапана, а затем откройте выпускной клапан масла;затем таким же образом поработайте с фильтром с другой стороны.
Воздушный фильтр генераторной установки: в основном это воздухозаборное устройство, которое фильтрует частицы и примеси в воздухе, вдыхаемом во время работы поршневой генераторной установки.Он состоит из фильтрующего элемента и корпуса.Основными требованиями к воздушному фильтру являются высокая эффективность фильтрации, низкое сопротивление потоку и непрерывная эксплуатация в течение длительного времени без технического обслуживания.Если во время работы генераторной установки вдыхаемый воздух содержит пыль и другие примеси, это усугубляет износ деталей, поэтому необходимо установить воздушный фильтр.

Свяжитесь с нами