Сменный масляный фильтр генератора 4587260 4804381

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внешний диаметр: 138 мм

Высота: 308 мм

Размер резьбы: 1″1/2-16UNF

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

ОЕМ

ГУСЕНИЦА: 1 R 1808

ЧЕЛЛЕНДЖЕР: 504594 D1

CLAAS : 7983030

ПЕРКИНС:4587260

Перекрестная ссылка

АТЛАС КОПКО: 57890444

БАЛДВИН: B 7299

БАЛДВИН: B 99 миль на галлон

ДОНАЛЬДСОН: стр. 55-1808.

ФЛИТГАРД: LF 3566

ФУРУКАВА: 040112-010440

HIFI ФИЛЬТР: SO 10052

ИМПРЕФИЛ : IO 1052

СМАЗОЧНЫЙ ФАЙНЕР: LFP 4005 RN

Методдля замены фильтрующего элемента: При нормальном использовании, если срабатывает аварийный сигнал перепада давления устройства предварительной фильтрации или общее время использования превышает 300 часов, фильтрующий элемент следует заменить.

Способ замены фильтрующего элемента: 1. Замена фильтрующего элемента одноствольного устройства предварительной фильтрации: а.Закройте шаровой кран входа масла и откройте верхнюю торцевую крышку.(Верхнюю торцевую крышку типа алюминиевого сплава нужно аккуратно поддеть из бокового зазора плоской отверткой);б.Отвинтите заглушку канализационного выхода, чтобы слить канализационное масло;в.Ослабьте крепежную гайку на верхнем конце фильтрующего элемента, и оператор наденет маслонепроницаемую одежду. Крепко возьмите фильтрующий элемент в перчатках и снимите старый фильтрующий элемент вертикально вверх;д.Установите новый фильтрующий элемент, наденьте верхнее уплотнительное кольцо (с собственной уплотнительной прокладкой на нижнем конце) и затяните гайку;ф.Затяните заглушку выхода канализации и закройте верхнюю торцевую крышку (обратите внимание на прокладку уплотнительного кольца), и затяните болты.2. Замена фильтрующего элемента двухствольного параллельного устройства предварительной фильтрации: a.Сначала закройте впускной масляный клапан фильтра на одной стороне фильтрующего элемента, который необходимо заменить, через несколько минут закройте выпускной масляный клапан, затем отвинтите болты торцевой крышки и откройте торцевую крышку;б.Откройте канализационный клапан, чтобы полностью слить грязное масло и предотвратить попадание грязного масла в чистую масляную камеру при замене фильтрующего элемента;в.Ослабьте крепежную гайку на верхнем конце фильтрующего элемента, оператор наденет маслостойкие перчатки, чтобы плотно удерживать фильтрующий элемент, и снимите старый фильтрующий элемент вертикально вверх;в.Установите новый фильтрующий элемент, проложите верхнее уплотнительное кольцо (нижний конец имеет собственную уплотнительную прокладку) и затяните гайку;д.Закройте сливной кран, закройте верхнюю торцевую крышку (обратите внимание на прокладку уплотнительного кольца) и затяните болты.E. Сначала откройте впускной клапан масла, затем откройте выпускной клапан, сразу же закройте выпускной клапан, когда масло выйдет из выпускного клапана, а затем откройте выпускной клапан масла;затем таким же образом поработайте с фильтром с другой стороны.