Высококачественный полнопоточный масляный фильтр 6136-51-5120 для Komatsu

Краткое описание:

Высота: 169 мм
Внешний диаметр: 107 мм
Внутренний диаметр: 101 мм
Диаметр закрытого кольца: 103 мм
Размер резьбы (дюйм): 1 "1/8-16 UN
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Фирменное наименование: МСТ
Материал: железо + фильтровальная бумага, бумага и металл
Качество: высокое качество
Срок поставки: 7-15 дней
Детали упаковки: 1.Индивидуальная 2. Нейтральная упаковка 3. Упаковка MST
Гарантия: 5000-10000 миль
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Код ТН ВЭД: 8421230000

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Перекрестная ссылка

ГУСЕНИЦА: 3I1482 ГУСЕНИЦА: 3I1482 ГУСЕНИЦА: 5W3407N
ГУСЕНИЦА: 5W3407N HYUNDAI: XJAF00388 HYUNDAI: XJAF00388
КОМАТСУ: 6136-51-5120 КОМАТСУ: 6136-51-5121
КОМАТСУ: 6136-51-5121 МИТСУБИСИ: 3254-0016-00
Мицубиси: 3254-0016-00 Мицубиси: 6136-51-5120
ONAN: 122-0744 ONAN: 122-0744 ALCO FILTER: SP-1062
ФИЛЬТР ALCO: SP-1062 Фильтр AMC: KO-1568
Фильтр AMC: KO-1568 ASAS: SP 1508 ASAS: SP 1508
ASAS: SP 508 ASAS: SP 508 БАЛДВИН: B7223
БАЛДВИН: B7223 БАЛДВИН: BT402 БАЛДВИН: BT402
ДОНАЛЬДСОН: P550086 ДОНАЛЬДСОН: P550086
ФИЛЬТР-ФИЛЬТР: ZP 531 A ФИЛЬТР-ФИЛЬТР: ZP 531 A
ФИЛЬМАРКА: SO8441 ФИЛЬМАРКА: SO8441A
ФИЛЬМАР: SO8496 ФЛОТГАРД: LF3664
FLEETGUARD: LF3664 РАМА: PH4804
FRAM: PH4804 GUD ФИЛЬТРЫ: Z 210
ФИЛЬТРЫ GUD: Z 210 ФИЛЬТР HENGST: H29W01
ФИЛЬТР HENGST: H29W01 KOBELCO: VA32G4001100
КОБЕЛЬКО: VA32G4001100 КОБЕЛКО: VA3424011101
KOBELCO: VA3424011101 СМАЗОЧНЫЙ ФАЙНЕР: LFP5120
ЛУБЕРФАЙНЕР: LFP5120 ЛУБЕРФАЙНЕР: LFP5120B-1
LUBERFINER: LFP5120B-1 MANN-FILTER: W 1150/7
MANN-FILTER: W 1150/7 SAKURA Automotive: C-5614
SCT Германия: SM 5717 SCT Германия: SM 5717
ВНЖ: 1534776 ФИЛЬТРЫ WIX: 51444 ФИЛЬТРЫ WIX: 51444
ВУДГЕЙТ: WGL 3362 ВУДГЕЙТ: WGL 3362
ВУДГЕЙТ: WGL3664 ВУДГЕЙТ: WGL3664

КОМАТ (1)

Эффект

Масляный фильтр предназначен для фильтрации мусора, коллоидов и влаги из масла и подачи чистого масла ко всем смазываемым частям.

КОМАТ (2)

Чтобы уменьшить сопротивление трения между соответствующими движущимися частями в двигателе и уменьшить износ деталей, масло непрерывно подается на поверхность трения каждой движущейся части для образования масляной пленки для смазки.Само моторное масло содержит некоторое количество коллоидов, примесей, влаги и присадок.В то же время в процессе работы двигателя внедрение металлических частиц износа, попадание примесей в воздух, образование масляных оксидов постепенно увеличивает количество примесей в моторном масле.Если масло не фильтруется и попадает напрямую в масляный контур, содержащиеся в масле частицы мусора будут выноситься на поверхность трения подвижной пары, что ускорит износ деталей и сократит срок службы двигателя.

КОМАТ (3)