Элемент топливного фильтра топливный фильтр двигателя 600-319-3520

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внутренний диаметр: 98 мм

Высота: 286 мм

Диаметр уплотнительного кольца: 110 мм

Размер резьбы: 1 5/8-12 ООН

Диаметр корпуса: 115 мм

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

ОЕМ

КОМАТСУ : 600-311-3550

КОМАТСУ:600-319-3520

КОМАТСУ: 600-319-3550

Перекрестная ссылка

БАЛДВИН: BF7948

ДОНАЛЬДСОН : P553500

Характеристики топливного фильтра

Если фильтр установлен в топливопроводе, он называется внешним фильтром;в противном случае под внутренним фильтром понимается фильтр, установленный внутри топливного насоса и топливного бака.Из них фильтр топливного бака или его защитная крышка обычно считается необслуживаемым компонентом.

Многие импортные автомобили имеют топливные фильтры с соединениями барабанной трубки.Для обеспечения надежности соединения и герметизации нельзя использовать одну и ту же прокладку повторно.Кроме того, даже если используется новая прокладка, необходимо проверить герметичность соединения.Когда в топливной системе необходимо заменить уплотнительное кольцо, необходимо убедиться, что уплотнительное кольцо имеет правильную спецификацию и модель, а также проверить, соответствуют ли эластичность и твердость кольца.

Бесконтурная топливная система имеет только один внутренний фильтр (в топливном баке).Несмотря на то, что этот многокомпонентный насос, фильтр и блок подачи являются дорогостоящими, при блокировке подачи топлива или ухудшении характеристик двигателя необходимо своевременно проводить надлежащее техническое обслуживание и ремонт.Также проверьте наличие неисправностей во всех топливопроводах, а также наличие трещин и перегибов на хомутах шлангов.

Рекомендуемый цикл замены топливного фильтра должен варьироваться в зависимости от его конструкции, характеристик и использования, и его нельзя обобщать.Рекомендуемый цикл замены при нормальном обслуживании внешних фильтров большинством автопроизводителей составляет 48 000 км;рекомендуемый цикл замены для консервативного обслуживания составляет от 19 200 до 24 000 км.Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти правильный рекомендуемый цикл замены.

Кроме того, когда шланг фильтра изношен или потрескался из-за грязи, масла и других загрязнений, его необходимо вовремя заменить.