Фильтр масляный двигателя 600-211-1340 6002111340 Элемент масляного фильтра 600-211-1340

Масляный фильтр двигателя 600-211-1340 6002111340 Элемент масляного фильтра 600-211-1340 Рекомендуемое изображение

Краткое описание:

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Размер

Внешний диаметр: 118 мм

Высота: 300 мм

Размер резьбы: M95x2,5

Диаметр уплотнительного кольца: 118 мм

Тип реализации фильтра: навинчивающийся фильтр

ОЕМ

КУММИНЗ: 2882674

КУММИНЗ: 3101869

КУММИНЗ: 3406809

КУММИНЗ: 4331005

КУММИНЗ: 4367100

КУММИНЗ: 4906633

ДООСАН: 47400034

ФРЕГТЛАЙНЕР: ABP/N10G-LF9001

РОЩА: 9414101645

ДЖОН ДИР : RE574468

КОМАТСУ : 600-211-1340

КОМАТСУ : 62165-45110

Перекрестная ссылка

БАЛДВИН: BD40139

БАЛДВИН: BD50000

БАЛДВИН: BD7154

КУПЕРЫ: LSF5190

ДОНАЛЬДСОН: P550949

ДОНАЛЬДСОН : P559000

ФЛОТГАРД: LF14000NN

ФЛИТГАРД: LF9001

ФЛИТГАРД: LF9018

ФЛИТГАРД: LF9031

ФЛИТГАРД: LF9080

Какие неисправности масляного фильтра?

К неисправностям масляного фильтра относятся: скачки масла, смазка неравномерная, масло угарает.Ниже приводится соответствующая информация: 1. Масляный фильтр, также известный как масляная сетка.Он используется для удаления из масла таких примесей, как пыль, металлические частицы, нагар и частицы сажи, для защиты двигателя.Масляные фильтры делятся на полнопоточные и раздельно-поточные.Полнопоточный фильтр подключается последовательно между масляным насосом и основным масляным каналом, поэтому он может фильтровать все смазочное масло, поступающее в основной масляный канал.Отводящий фильтр подключен параллельно основному масляному каналу для фильтрации только части смазочного масла, подаваемого масляным насосом.2. В нормальных условиях различные детали двигателя смазываются маслом для обеспечения нормальной работы, но металлический мусор, поступающая пыль, нагар, окисленный при высокой температуре, и некоторое количество водяного пара, образующегося при работе деталей, будут продолжать смешиваться. В масле срок службы масла будет сокращен после длительного времени, что может повлиять на нормальную работу двигателя в тяжелых случаях. Обычно все детали в двигателе смазываются маслом для правильной работы.Однако металлическая стружка, поступающая пыль, высокотемпературные окисленные углеродные отложения и часть водяного пара, образующегося при работе деталей, будут продолжать смешиваться с маслом.Длительное использование сократит срок службы масла и может повлиять на нормальную работу двигателя в тяжелых случаях.